Trip To The Tramp #Part_1

Tanggal 19 Januari 2013 kemarin, gue dan 5 orang teman merencanakan misi untuk "memperkosa" keindahan alam Indonesia. Memperkosa kayanya jadi sebuah kata yang tepat buat jadi istilah dalam misi ini. kenapa? soalnya Indonesia tuh indah banget dan nggak banyak orang tau, tau sih tau tapi nggak banyak yang berani menjamah. Untuk itulah kami berlima coba menjamah Indonesia dari kegiatan ini.
Indonesia tuh menurut gue ibarat perempuan cantik, sexy, yahud, bohay, bahenol, montok, subur, dan cakep banget pokoknya. Jadi sayang banget kan kalo nggak di dekatin, diPDKT-in, di pacarin, di gerayangin, di perkosa, lalu di kawinin. terdengar fulgar. yah memamng, Indonesia itu Fulgar men!
gue ngomong apa nggak ngerti. Tapi kayanya karena gue dan Indonesia suka sama suka, saling cinta dan mengasihi, kata "memperkos" kurang tepat, jadi apa istilah yang cocok buat misi kita kali ini? apa aja lah, intinya kita menikmati perjalanan ini.

Tanggal 19 Januari 2013, Gue, Dede, Bli Andi, Ivan Kliwon sama si Ogud dapet tiket kereta Pasundan kelas ekonomi (banget) yang berangkat jam 6 pagi, harga tiketnya cuma Rp.38.000,- murah banget dibandingin lo jalan kaki sampe Surabaya, yekan. Perlengkapan sudah siap sedari semalam yang alakadarnnya dan uang saku yang juga alakadarnya, kita hanya berbekal tekat dan keyakinan kalo di luar sana akan ada banyak orang-orang baik, orang Indonesia. Kita capcus ke stasiun Kiaracondong dari subuh. Tujuan kita adalah Surabaya Trip To The Tramp dimulai....

Perkenalan, (dari kiri) Ogud anak Bekasi keturunan Melayu-Jawa, Bli Andi besar di Bali tapi lahir di Bandung, Gue lahir dan besar di Jambi keturunan Padang-Jawa, Kliwon asli Sunda dan sunda banget, Dede ewako Makasar ibunya Batak ayahnya Aceh. Kami berlima merantau ke Bandung dan bertemu. Kami berlima berasal dari pulau dan kebudayaan yg berbeda, tapi tetap Indonesia. dan menjadi Indonesia

Walopun kereta ekonomi tapi jam keberangkatan nggak ngaret, tepat waktu jam 6 pagi teng! berancuuuus....
Men, dari Bandung menuju Surabaya kalo naik kereta gini normalnya bakal ngabisin waktu 16-17 jam. waktu selama itu pasti bosen banget kalo cuma duduk-duduk aja. Kita bawa perlengkapan pembunuh kebosanan, kartu Remi dan Uno. Tapi ya namanya kereta kelas Ekonomi (banget) malah nggak ada waktu buat nyempetin main Uno. ini kereta Ekonomi men ! ekonomi !

Jadi, pelajaran yang gue dapet dari kereta ekonomi adalah, dari kereta ekonomi lo bakal sedikit banyak tau tentang Indonesia sesungguhnya. perjalanan Bandung-Surabaya dengan kereta ekonomi bikin lo tau bahasa daerah dari barat pulau Jawa sampai timur Pulau jawa, serius. Apa yang lo mau ada dalam kereta ekonomi, lo laper ada yang jualan dengan harga terjangkau, yang di jual juga macem-macem, nasi ayam, nasi rames, nasi goreng, nasi gudeg, nasi pecel, nasi uduk, kerupuk kulit, kerupuk miskin, kerupuk pedes, kerupuk asin, aqua, sampai mijon. lagi di kereta terus pulsa lo habis, ada yang jual. badan lo pegel-pegel karena kecapean ada tukang pijit, kursi lo kotor ada yang nyapuin, lo butuh hiburan musik ada pengamen yang nyanyiin, ketek lo bau karena keringetan ada yang nyemprotin parfum, apa lagi? lo mau apa? ada semua pokoknya. Di kereta ekonomi lo bakal belajar ekonomi di Indonesia sesungguhnya, ekonomi kerakyatan, dari rakyat, oleh rakyat dan untuk rakyat. *alah

jadi niat buat membunuh rasa bosan yang sudah direncanakan sebelum berangkat jadi nggak berguna buat gue, justru di kereta ekonomi gue susah buat bosan, banyak yang dilihat banyak juga hal yang bisa jadi pelajaran.
Oh iya, karena gue norak, naik kereta baru yang pertama kali, soalnya di Jambi nggak ada kereta. jadi setiap hal kecil yang gue liat di dalam kereta itu menjadi suatu hal yang menarik buat gue, contohnya ini...

WASTAPEL? Indonesia banget :p

Ada yang menarik di toilet kereta, toilet ini sungguh bikin adrenaline terpacu. soalnya kalo mau boker harus siap goyang badan dan pegangan erat di dinding kereta, kaki juga harus punya kuda-kuda yang kokoh supaya boker kita nggak meper kemana-mana, seru !. Pengalaman pertama gue boker dikereta. Ternyata dari sini gue tau kalo rel kereta itu banyak zat amoniak hasil pembokeran penumpang-penumpang kereta. dari kloset toilet kereta nggak ada sekat atau penampung zat amoniak hasil pembuangan penumpang, tapi justru langsung terjun bebas jatuh ke rel. Jadi di sarankan kalo mau boker di toilet kereta musti saat keretanya lagi jalan kenceng supaya boker yang kita keluarin langsung jatuh teretinggal jauh di rel. Kenapa jadi ngomongin soal boker? emang nggak ada yang menarik dari trip to the tramp ini yang bagus buat di ceritain? ya namanya juga Trip To The Tramp :p

Dari kereta juga gue sadar kalo Indonesia itu kaya banget, di perjalanan pemandangan yang di lihat 80% adalah pemandangan hamparan sawah yang luas. Banyak sawah berarti banyak beras dong, banyak beras berarti banyak nasi, tapi kenapa masih banyak yang mati kelaparan? #Persoalan

Untuk sampai ke Surabaya musti ngelewatin dan transit di setiap stasiun yang di lewatin, stasiun yang di lewatin itu banyak banget kalo nggak salah ngitung ada 35an stasiun, ini yang bikin sedikit ribet, sering transit jadi makin lama nyampenya, sering transit juga makin banyak pedagang yang masuk, jadi makin rame, tapi seru. Makin banyak mengenal bau-bau ketek orang.
Kalo naik kereta ekonomi, pasti bakal nemu pedagang yang unik, contohnya yang ini, kalo nggak salah pecel khas cilacap, enak dan murah. cuma goceng. ini temen gue si dede berhasil meliput wisata kuliner di dalam kereta, cekibrot...

Oke, setelah jungkir balik di dalam kereta selama hampir 20 jam, akhirnya kita sampe ke tujuan awal destinasi kita, Stasiun Gubeng di Surabaya.

setelah berpeluh selama hampir 20 jam di kereta, akhirnya tampang kita tak lagi menawan, tapi tetap cucok kok~
muka penuh minyak, mayan bisa masak telor ceplok di muka~

keseruan Trip kali ini nggak cuma di temuin di dalam kereta, ini baru intro dari cerita Trip To The Tramp gue bersama teman-teman,

makanya, pantengin terus blog gue Kabar Om Yono, besok ato lusa bakal ada kelanjutan dari cerita ini yang bakal gue bagi, :p

dadababaaaay......